“城市出行用自動駕駛汽車，省內出行用飛行汽車，根广公司‘最後一公裏’用人形機器人”——這是东打小鵬對未來出行的構思，也是造面正在努力實現的願景。2月5日，向全新春開工首日，球的汽车廣東省高質量發展大會舉行，鹏扎廣東小鵬汽車科技有限公司董事長、根广公司小鵬匯天集團董事長何小鵬作為企業代表發言。东打

以科技創新引領產業創新

新春之際，小鵬迎來了2025的開門紅：1月，小鵬汽車交付量30350台，同比增長268%，在新勢力中排名第一，2025年，小鵬有信心實現交付量同比翻一番。

何小鵬表示：“我在廣東創業20多年，從大型軟件，到移動互聯網，再到AI汽車，根植這片熱土。這裏敢闖敢試、敢為人先的精神和優越的創業環境，讓我對創造一家偉大的科技公司抱有堅定的信心。”

隻有通過長周期、高投入的研發，堅持高質量發展，才可能實現未來出行領域的科技創新公司。為了實現這個目標，小鵬在過去十年，累計投入研發和製造超過500億，而在2025，預計小鵬汽車和小鵬匯天研發投入總計約95億元，其中在AI上投入約45億元。

成為新賽道的重要主導者

廣東以科技創新引領產業創新，為科技企業提供了良好的科創環境。小鵬將繼續堅持長期主義，走軟件+硬件的全棧自研道路，以AI賦能和推動產業變革。和其他汽車公司相比，小鵬汽車的核心優勢就是自動駕駛，在於換道賽車。

小鵬的目標是在2025年做到L3級別自動駕駛，並在2026年將更先進的自動駕駛帶到全球；要做好自動駕駛，核心是芯片，操作係統，大數據和軟硬結合。小鵬今年將大規模量產自研高性能芯片— 圖靈芯片，可同時應用於汽車、飛行汽車和機器人，並在自研芯片基礎上，年內實現本地端側的AIOS量產上車。

以高端新能源品牌走出去

廣東優越的地理位置和開放包容的政策，讓“走出去”成為刻在廣東企業骨子裏的基因。何小鵬認為，中國汽車的出海，應憑借科技和品質走高質量的發展路線，而不是低價競爭和“內卷外化”。2024年，小鵬汽車已進入全球30個國家與地區，在歐洲地區高端純電車型（售價4萬歐元以上）銷量穩居中國品牌第一，也是中國新勢力企業走向全球的銷量第一。2025年將是小鵬國際化戰略全麵提速的一年，將進入全球超過60個國家和地區，未來10年，我們希望小鵬汽車一半銷量將來自海外，力爭成為中國中高端新能源品牌出海份額第一。

南方農村報記者 李瑞雪